Gör-det-själv Bandsåg: Ritningar Av Ett Hemlagat Sågverk Och Beräkningar Hemma. Hur Gör Man Det Med En Bensinmotor?

2024 Författare: Beatrice Philips | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 05:21

Sågverket - inte industriellt, utan självmonterat - kommer att minska vedförbrukningen många gånger, bidra till att anpassa produktionen av sågade och hyvlade brädor på byggarbetsplatsen. Kostnaderna för den senare kommer att minskas avsevärt.

Verktyg och material

Ett självtillverkat bandsåg kommer att kräva specifika verktyg, som du inte kan göra utan:

• en svetsmaskin och en uppsättning elektroder med en stav med en diameter på minst 3,2 mm;
• borr och uppsättning borrar för metall;
• smörjduk - eller smörjhjul;
• slipmaskin (vinkelslip) med en uppsättning skärskivor för metall (du kan behöva diamanthjul);
• hammare, tång och två justerbara skiftnycklar (för mutterdiametrar upp till 35 mm);
• tejp-typ byggnadslinjal och fyrkant (dubbelsidig högervinkellinjal);
• nivåmätare (laser-typ är att föredra);
• jack.

Följande är lämpliga förbrukningsmaterial:

• hörnprofil med sidor 10 * 10 cm, kanal av lämplig storlek;
• järnväg från den gamla smalspåriga järnvägen (om sådan finns);
• hjul från en gammal personbil;
• bilnav med en uppsättning lager;
• format rör av "fyrkantig" typ;
• gängad stång;
• kedja från chassit på en gammal motorcykel;
• medicinsk dropper;
• bensin eller elmotor med lämplig effekt;
• press- och grovbrickor, bultar och muttrar med lämplig diameter;
• stålplåt med en tjocklek av minst 1 mm;
• remdrift (eller reduktionsreducering).

Efter att ha förberett nödvändiga verktyg och tillbehör, ta hand om ritningarna i förväg.

Ritningar och design

Måtten på ett självtillverkat sågverk kan skilja sig från en designer till en annan. Huvudkravet är att strukturen måste vara stabil, problemfri . (så långt det är möjligt i verkligheten med det dagliga utförandet av sågarbete). Till att börja med skapar de på papper reducerade typer av kopior av mekanismen som ska upprepas för att lösa specifika problem.

För ett bandsåg är enhetens längd minst 6 m . Det här är storleken på industrikort (kantade och ej kantade) som tillverkas vid sågverket och levereras till byggmateriallager. Enhetens bredd är minst 3 m: detta avstånd ger viktigt utrymme för effektivt och fruktbart arbete på en sådan maskin.

När måtten på den framtida maskinen är bekanta för hantverkaren kommer han att uppskatta hur mycket förbrukningsartiklar som kommer att spenderas på tillverkningen av enheten. Grunden för maskinen är en stödram och skenor , utan vilket sågarbete vid öppning av en trädstam på plankor skulle utföras med en märkbar krökning av det producerade trämaterialet. För att stärka maskinen i projektionen av styrningens parallella hörn krävs installation av tvärgående distanser, som inte är mer än 2 m från varandra.

Vid arbete på ett sågverk i ett garage krävs endast en ritning av huvudenheten. Sågverkets drift i ett öppet område kräver en baldakin som skyddar mot nederbörd och minskar väsentligt vindflöden, vilket destabiliserar arbetet i ogynnsamma väderförhållanden. Med andra ord, arbetsplatsen förbereds innan monteringen av sågverket påbörjas … Ytterligare beräkningar av de huvudsakliga funktionella enheterna utförs när de går igenom olika stadier av montering, och befälhavaren måste i sin tur tydligt föreställa sig hur den monterade enheten ser ut och hur snabbt och bekvämt det är att arbeta med det.

Hur gör man det själv?

Hemma tillverkas en enhet för sågning av träverk i följande ordning:

• ramen är svetsad, guider installeras;
• en motor och drivmekanismer installeras, delar som levererar trä, fräsar (utan det senare skulle det vara omöjligt att såga stockar och stammar).

Till exempel, för den praktiska implementeringen av enheten tas en populär design, vars främsta kännetecken är låga kostnader för reservdelar och enkelhet. Hjul från en personbil försöker på den … Varje komponent avgör hur exakt och korrekt den monterade enheten kommer att fungera.

Ramframställning

Som styrskenor, om det inte var möjligt att hitta en avvecklad skena-och-sovgitter från en smal- eller mikroskrubber i närheten, använd ett profilerat hörn med dimensioner på minst 5 * 5 cm. Ribbens vinkel under läggningen riktas uppåt - detta arrangemang minskar avsevärt slitage på guiderna, samtidigt som du kan använda en styvare bas … Ett hörn dubbelt så stort som 5 * 5 cm är inte avgörande för ribbvinkelns orientering. De mest tillförlitliga guiderna kommer att vara gjorda av dubbel T-formad (den liknar en svängstake i sitt tvärsnitt) eller kanalprofil . Installation av tvärgående förstyvningar är inte lika grundläggande här som i konstruktionen baserat på vinkeln. För tvärgående distanser används en profil med en bredd på minst 2,5 cm. Rälskomponenterna fixeras genom svetsning. Vid montering av de expanderande delarna svetsar befälhavaren ett halvtumsrör med delar monterade på det som håller stocken eller trädstammen, vilket hindrar den senare från att röra sig längs och tvärs när den skärs i träremsor.

Vid svetsning av stålkomponenter, gör inte utan deras preliminära klibbning , annars böjs de åt sidan och strukturen blir krokig, vilket omedelbart kommer att påverka trämaterialen av låg kvalitet. Det är inte en svetsomvandlare som avsevärt kommer att rädda dig från en sådan olägenhet, resultatet av arbetet som är helt beroende av den mänskliga faktorn (specialist), utan halvautomatisk svetsning med skydd mot oxidation av uppvärmda delar av koldioxid.

Om det är omöjligt att noggrant och jämnt svetsa, utförs installationen av styrningarna med hjälp av en bultad anslutning … Den färdiga ramen fästs på en förberedd grund med ankare.

Vid installationen av guiderna kommer befälhavaren att ta hand om utrymmet för det virke som levereras för bearbetning i förväg. Det primära förberedelsesteget är installationen av H-formade stöd med en minsta möjliga höjd på stavarna på 10 cm . Sidostopp som förhindrar att stocken skärs från att rulla till höger eller vänster från skärplatsen bör vara minst 5 cm. Utrymmet för tillförsel av virke kan ha nästan vilken struktur som helst.

Tvärt placerade tvärbalkar placeras på ett relativt kort avstånd - högst en halv meter . Detta gör det möjligt att arbeta med loggar i storleksordningen 3 … 6 m, vilket utökar formatet och parametrisk tolerans för master-sawer-aktiviteten.

För rullar används delar tillverkade på en svarv eller industrilager som tillverkas vid precisionsmekaniker. För bearbetade delar borras ett hål i förväg för att hjälpa till att ställa in rotationsvinkeln. Hjulen är härdade - härdat stål har en betydligt högre hårdhet. Vid användning av industrilager tas en av dem större än de andra tre … Komponenter väljs med identiska inre dimensioner. Axeln är gjord med en angränsande fläns, mittemot vilken en tråd skärs för att fixera rullarna på motsatt sida. Rullar av en större storlek gör det möjligt att använda valfri profil för skenor: från I-balk till kanal.

Sågverket har två vertikala styrningar … Stöd och rörliga element är gjorda av vanligt stålrör, valda med minsta möjliga spelrum. Sedan monteras en rektangulär ram, rörliga delar uppifrån och under är fixerade på sidorna. Den nedre tvärgående delen möjliggör fastsättning av hjulen - den måste ha en acceptabel styvhet; ett tjockare väggrör eller kanal passar bäst.

Huvudkroppselement - parvisa alternerande delar placerade horisontellt och vertikalt. De är anslutna vinkelrätt. En ram som skulle monteras från ett professionellt rör med en fyrkantig sida på mindre än 5 cm skulle inte ha tillräckliga hållfasthetsparametrar. Spridningsstänger - ett rektangulärt professionellt rör som är mindre än 5 cm brett. Om de professionella rören inte fanns tillgängliga, vid användning av hörnen, tas förstärkningsdistanser som bildar en triangel med en rätt vinkel. Deras ståltjocklek bör inte vara lägre än 2 mm. I botten av ramen placeras rullar, som tidigare har beräknat avståndet mellan deras angränsande väggar. Detta avstånd är lika med avståndet mellan skenorna.

hopsättning

Efter att ha monterat ramen och hjulbasen är en skruvmekanism av paartyp installerad för att flytta vagndelen. Den har en manuell rotator och en kedjetransmission. Muttrarna är fästa på den rörliga delen i botten, och skruvstoppen är fästa på ramens tvärstycke ovanifrån . Skruvarna vrids utan svårigheter när de sitter på lagersatser som står i proportion till deras mått. Kedjespännaren är beroende av drivenheten och lyftmuttern är fäst vid vagnens hylsa. Den övre stången kräver att skruven sitter på lagerenheten.

För smidig drift av lyftmekanismen behöver axlarna identiska kedjehjul … Efter att de placerats spänns kedjan med hjälp av en rulle. Den släta överföringsmekanismen är utrustad med växlar av olika storlekar: en roterar synkront med skruven, den andra är fixerad på den andra axeln. Användningen av ett större huvudhjul gör att vagnen kan röra sig snabbt längs skenorna, och låsmekanismen kan tillverkas av en fjäderstift. När tappen är kalibrerad placeras den mellan kedjerullarna och de fästen som är låsta på plats. I slutet av installationen av huvuddelarna är drivenheten utrustad med ett långt handtag, genom vilket den kan vridas manuellt.

Sågverksmekanismerna kommer inte att kunna fungera helt utan remskivor … I detta fall kommer axelhalvorna från en bakhjulsdriven personbil att vara effektiva. För att fästa dessa axelaxlar på den nedre tvärstången på vagndelen används enheter med lager. Dessa komponenter är billigare att beställa på närmaste reparationsanläggning från vändare, vilket gör att de kan justeras i efterhand när det minsta bakslaget uppträder, samt att böja hjulaxlarna lite åt sidan.

Sågverket värms upp betydligt under långt och kontinuerligt arbete - och ändrar något på längden. Vid för tidiga försök att justera mekanismen kan bandklipparen flyga av remdrivningen. Tidig ändring av vinkeln med 1-2 grader kommer att undvika denna incident.

Justeringselement - bitar av rörledningen, i vilken den andra är installerad . Mellan dem finns ett luftgap på upp till 0,5 cm. En koppling placerad inuti fungerar som ett skyddshölje för halvaxiella kullager. En korrekt centrerad koppling justeras med hjälp av skruvar på hylsans utsida.

Det första av hjulen är fixerat på vagndelen permanent. Svansdelen av dess halva axeln har en remskiva. Den andra är placerad på ett dynamiskt element som förspänner fräsen . Montering av remskivorna utförs inte strikt horisontellt, utan med en dragning åt sidan med i genomsnitt 3 mm vertikalt. Bandet kalibreras genom att dra tillbaka fackelstödsenheten. Precis som sågverksrullarna är skärstödsenheten gjord av tre kullagerkronor.

Det sista steget i monteringen är placeringen av motorn .… Vridmomentet överförs från motoraxeln genom en kilremstransmission. Motorn, som används som vridmoment, ger ytterligare spänning av remdrivningen med hjälp av en rulle med en fjäder. Detta alternativ används när sågverket drivs av en motor med flytande bränsle. En så kallad spånutsläpp (skyddshölje) placeras runt sågklingan, tack vare vilken sågspån och träspån inte flyger över hela territoriet eller garaget. Dessutom installeras en bricka, där tvätt- och smörjmedlen levereras till arbetsplatsen av en av sågarna.

Rekommendationer

Innan arbetet påbörjas, kontrollera hur sågverket fungerar som helhet.

Lagren i motor, transmission och matningsmekanism måste rengöras och smörjas minst var sjätte månad. Slitna lager bör bytas ut omgående.

Sågverket är inte alltid lämpligt, till exempel för tillverkning av flis … Och det är helt ineffektivt, opraktiskt att använda det som en fliskvarn. Sågspån och spån är bara en biprodukt, inte huvudprodukten från sågverket.

Bestäm sektionens diameter och träslag som du planerar att arbeta med … Inte varje sågverk kommer att slipa, till exempel, och skära i plankor buxbom, som kännetecknas av nästan en rekordhårdhet av trä.