2024 Författare: Beatrice Philips | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-15 04:06
Bensintrimmern, eller bensintrimmern, är en mycket populär typ av trädgårdsteknik. Den är utformad för att klippa gräsmattor, trimma kanterna på platsen, etc. Denna artikel kommer att fokusera på en så viktig del av borstklipparen som växellådan.
Enhet, funktioner
Borstklipparens växellåda överför vridmomentet från motorn till enhetens arbetande (skärande) delar.
Denna funktion tillhandahålls av växellådans inre struktur, som är ett växelsystem som reducerar eller ökar rotationshastigheten för delar.
Reducerare som används för personliga tomter är:
- Vinka;
- cylindrisk;
- spiroid;
- konisk;
- planetär;
- mask;
- kombinerad.
Denna klassificering är baserad på typen av dragkännetecken, nämligen den mekaniska överföringen av vridmoment.
Växellådor skiljer sig också åt i hålets form och dimensioner: den kan vara fyrkantig, rund eller stjärnformad. Naturligtvis är de vanligaste växellådorna med ett runt säte. På platsen kan reducern vara lägre eller övre.
För normal drift av mekanismen får det inte förekomma någon mekanisk skada på växellådans delar och upprätthållandet av en viss temperaturreglering . Eventuella sprickor, flis och överhettning gör att bensinklipparen / trimmern inte fungerar och stannar, vilket i sin tur kräver reparation av växellådan. Regelbunden smörjning av mekanismen kan avsevärt minska risken för dessa problem och öka trimmerns livslängd.
Möjliga problem
Det finns flera vanliga fel, som bensinknivens växellåda utsätts för.
Överflödig värme . Orsaken till detta problem kan vara frånvaro eller brist på smörjning, ett olämpligt smörjoljemärke eller fästa delar av mekanismen (om växellådan är ny). Det är ganska enkelt att eliminera ett sådant fel - smörj (byt ut fettet) med en tillräcklig mängd olja av ett lämpligt märke eller arbeta med trimmern en stund i ett försiktigt läge med frekventa stopp.
Knackning under drift, för mycket rörelsefrihet och / eller stopp under axelns rotation . Förutsättningarna för ett sådant fel kan vara: fel på ett par lager (på grund av bristande eller felaktig smörjning, överdriven drift av enheten) eller felaktig installation, till följd av vilket ståndarna skadas. Lösningen på detta problem är att demontera mekanismen och ersätta de skadade delarna med nya beställda i förväg.
Reduktörens vingling eller dess fall från huvudröret . Orsaken är felaktig fastsättning av mekanismens delar eller en spricka / flisning av höljet av mekanisk karaktär. Det finns bara en väg ut - att byta växellådshuset.
Problemet med att fixa reducerarens placering . Grundorsaken till detta fenomen är nötning av rördelen som delen är fäst på. Hantverksreparation (ett tag) består i att linda växellådans landningsplats med textiltejp eller byta ut huvudtrimmerröret.
Trimmerbladet snurrar inte (alls eller vid hög belastning) medan obehagliga ljud hörs . Detta fel kan uppstå på grund av slipning av kugghjulets tänder. Problemet elimineras genom att demontera mekanismen och byta ut ett par koniska kugghjul.
Hur demonteras?
Sekvensering vid demontering av växellådan för efterföljande reparation är följande:
- För det första, lossa fästelementen (dra åt) och ta bort delen från röret;
- rengör mekanismen med en borste doppad i ren bensin och torka;
- sätt ihop ändarna på låscirkeln (med hjälp av en tång med rund nos) och ta bort den;
- gör samma procedur med den andra proppen;
- värm sedan upp mekanismens kropp med en teknisk hårtork;
- slå ut sekundäraxeln med kugghjul och lager (träffar den övre änden med ett träblock), du kan försöka göra detta utan förvärmning, men du behöver bara använda en trähammare för att slå ut axeln - en metall som kan skada kroppen eller själva axeln;
- gör samma sak för huvudaxeln.
Växellådan är nu demonterad och förberedd för utbyte av enskilda delar.
Underhåll
Det viktigaste vid underhåll av växellådan är snabb och regelbunden smörjning. Detta förfarande är nödvändigt för att minska mekanisk friktion och, som ett resultat, värme och slitage på de kontaktande delarna.
Smörjning av rörliga delar, särskilt kugghjul och axel, måste utföras i enlighet med reglerna som anges i bruksanvisningen för enheten.
Om du av någon anledning inte har tillgång till denna information, kom ihåg de viktiga reglerna
- Smörjning av konstruktionselement bör utföras var 8-10 timmars användning av enheten.
- Mer riklig och frekvent smörjning är nödvändig om du har installerat nya kugghjul för att ersätta skadade, om det sker en minskning i rotationen av knivarna eller om växellådan ger ett onormalt ljud under drift.
- Välj smörjmedel noggrant. Många trädgårdstillverkare tillverkar också tillbehör till dem, inklusive smörjmedel. Det ideala alternativet skulle vara att använda den "inhemska" kompositionen. Beroende på graden av konsistens finns det plast, halvvätska och fasta smörjmedel. Den första typen används för både kugghjul och skruvdragare, därför anses den vara universell. Den andra typen är en suspension som innehåller tillsatser och tillsatser. Den tredje typen i sitt ursprungliga tillstånd liknar den första, så studera noggrant etiketten och instruktionerna för smörjmedlet.
- För att smörja växellådan behöver du inte demontera den - trimmerns design ger en speciell öppning för detta ändamål. Många tillverkare tillverkar smörjmedel i form av rör med en lång näsa. Diametern på inloppet för smörjning är inte alltid densamma som pipens diameter. Detta problem kan enkelt lösas med en konventionell spruta, vars användning har ytterligare en fördel - exakt kontroll över mängden smörjmedel som pressas ut.
- Rengöring av luftfiltret är också en del av trimmerns underhållsprocess. För att göra detta, ta bort höljet, ta bort delen, skölj med bensin, torka, rengör landningsplatsen från ackumulerad smuts. Sätt sedan in filtret på plats och säkra locket.
Rekommenderad:
Hur Tvätta Bort Kalkningen Från Taket? Hur Man Spolar Från Väggar Och Hur Man Tar Bort Från Tak, Hur Man Tar Bort Snabbt Och Hur Man Rengör En Smutsfri Yta
Hur man tvättar bort kalkningen från taket är en fråga som mycket ofta kan höras från dem som har påbörjat reparationer i rummet. Behöver vitkalkningen alltid tvättas bort? Hur tvättar man det från väggarna och hur man tar bort det från taket? Vad är den enklaste rengöringsmetoden?
Hur Tar Man Bort Gammalt Tätningsmedel I Badrummet? Hur Man Tar Bort Fastklämda Rester Från Kakel, Hur Man Rengör Och Tvättar, Hur Man Snabbt Tar Bort Tätningsmedel Hemma
Inte alla vet hur man tar bort gammalt tätningsmedel i badrummet. Tätningsmedelsblandningen kännetecknas av hög hållfasthet och god vidhäftning, därför är det inte så lätt att rengöra den. Hur tar jag bort envisa rester från plattor? Hur man rengör och hur man tvättar badkaret?
Hur Tar Man Bort Silikontätningsmedel? Hur Man Tar Bort I Badrummet, Hur Man Tvättar Och Skrubbar, Hur Man Rengör Och Spolar Bort Gammalt Tätningsmedel, Hur Man Tar Bort Det Från Handen
När man arbetar med tätning uppstår oförutsedda situationer väldigt ofta. Hur tar man bort silikontätningsmedel från badkar och andra ytor? Hur kan du tvätta bort det från dina händer och torka av det från dina kläder?
Ta Bort Gipset: Hur Man Tar Bort Den Gamla Dekorativa Blandningen Från Väggarna, Hur Man Tar Bort Den Och Hur Man Rengör Den Från Kittet
Att demontera gipset är en mödosam process, men du kan göra det själv. Hur tar man bort gammal dekorativ blandning från väggarna? Hur tar jag bort en texturerad venetiansk finish? Hur rengörs taket korrekt från kittet?
Ta Bort Filmen Från Polykarbonat: Ska Den Tas Bort Och Hur Man Tar Bort Den Om Den är Torr? Hur Tar Man Snabbt Bort En Gammal Skyddsfilm?
Korrekt avlägsnande av filmen från polykarbonatet. Måste jag ta av den? Ska detta göras före eller efter installationen av strukturen? Hur tar man bort skyddsfilmen om den sitter fast på duken? Kan en byggnadshårtork användas för detta?
