DIY-adapter För Bakomliggande Traktor: Hur Man Gör En Främre Adapter Enligt En Ritning? Hemmagjord Bakre Adaptermått, Länklyft

2024 Författare: Beatrice Philips | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 05:21

Små jordbruksmaskiner som walk-behind traktorer, kultivatorer och minitraktorer underlättar i hög grad människors arbete. Men i strävan efter perfektion moderniseras även sådana enheter. I synnerhet tillverkare eller ägarna själva utrustar dem med adaptrar - speciella säten som gör användningen av sådan utrustning mer bekväm och mindre energikrävande. Det finns walk-behind traktorer som redan är utrustade med en sådan enhet, men det finns också modeller utan den. Men du kan göra det själv med en styrning eller rörlig ledadapter. Hur man utför detta arbete kommer att beskrivas i detalj nedan.

Nödvändiga verktyg och material

Med dina egna händer och även utan hjälp kan du göra en manuell adapter eller en dumpadapter. Därför är det först och främst nödvändigt att bestämma vilken typ av extra utrustning. Nästa steg är ritningarna. Du kan använda färdiga, baserade på instruktionerna för bakomliggande traktorer av samma märke, men redan implementerade med adaptrar, eller så kan du skapa den själv. När du gör teckningar med egna händer bör du vara noga med huvudelementen:

• ratt kontroll:
• ram;
• sittplats;
• ram;
• adapterportal;
• suspension;
• kopplingsmekanism.

När diagrammet är klart måste du ta hand om följande verktyg:

• svetsmaskin;
• borra;
• Kvarn;
• två hjul med en axel;
• svarv;
• en färdig stol av lämplig storlek;
• metallprofil för ramen;
• stålhörn och balkar;
• fästelement;
• bultar, skruvar;
• skruvmejsel;
• manöverspakar;
• en cirkel av stål med speciella hål - grunden för vidhäftning;
• kullager;
• medel för smörjning och grundning av den färdiga strukturen.

Allt material och verktyg du behöver kan köpas från din lokala järnaffär . Om det inte finns någon stol som är lämplig i storlek, måste du köpa en ram, klädsel och bas för sitsen och sedan göra den själv. Allt som behövs är att tätt lägga stoppningen eller fyllmedlet på ramen, fixera klädseln ovanpå med en häftapparat. Alternativt kan du köpa en färdiggjord plastsits på en järnaffär. När det förberedande arbetet är klart kan du gå vidare till tillverkningen av själva adaptern.

Tillverkningsprocess

En sådan dragkrok av något slag är inte bara ett säte, utan en hel enhet som består av flera delar. Beroende på typ av adapter är dessa delar fästa till varandra i olika mängder och i en annan ordning. Så, de bakre och främre enheterna är gjorda på nästan samma sätt, men skiljer sig åt i metoden för slutlig fastsättning och själva kopplingsmetoden.

Med rörlig led

Denna typ av adapter är den enklaste och snabbaste gör det själv hemma.

• På en fyrkantig profil 180 cm lång bör en bit av samma stålplåt, men 60 cm i storlek, svetsas över.
• Hängslen monteras på ramen och hjulen och fästs med bussningar. För att förstärka huvudramen svetsas ytterligare en stålbalk på den.
• Kanal 10 används för att skapa en ytterligare stråle. Det är tillverkat i enlighet med ritningarna och med hjälp av en svetsmaskin.
• Ramen som skapades i föregående steg är svetsad på hjulaxeln. En liten bit av en fyrkantig metallbalk eller stålvinkel används som förbindningselement.
• Den första manöverspaken är installerad på ramen, på vilken det finns 3 knän. Ytterligare en är installerad på denna spak, men mindre i storlek. Allt arbete utförs med en svetsmaskin.
• Båda spakarna är säkert fästa vid varandra med bultar.

När adapterns huvudlyftmekanism är klar kan du gå vidare till dess direktmontering och anslutning av utrustningen med den bakomliggande traktorn

• Ett stativ för det framtida sätet är svetsat på den centrala ramen, som är gjord av ett stålrör.
• Ovanpå det, med hjälp av en svetsmaskin, är ytterligare två av samma rördelar fästa vinkelrätt. Denna design gör att du säkert kan fästa sätet på den bakomliggande traktorn och minimera vibrationer och skakningar under driften.
• Vidare fästs rördelarna genom svetsning på ramen, och själva sätet fästs på dem med självgängande skruvar eller bultar. För ökad säkerhet kan bultarna också skruvas i sätesstativet, inte bara i ramen.
• Den färdiga dragkroken är svetsad på framsidan av den resulterande adaptern.

Efter avslutat arbete är adaptern helt klar för vidare användning. Om allt gjordes korrekt borde jag skaffa en fyrhjulsdriven minitraktor, enkel och lätt att använda.

Styrning

Denna hemlagade adapter är ännu snabbare att tillverka än sin föregångare. Men det är värt att veta att detta alternativ innebär användning av fler olika hörn och rör. Och ändå - sådana fästen är gjorda på grundval av en ram med en färdig gaffel och bussning. Det är dess närvaro som gör det möjligt för den bakomliggande traktorn att rotera fritt i framtiden från styrning. Handlingssekvensen kommer att vara följande.

• Ramen är tillverkad av stål med vald längd och tjocklek. Med en slipmaskin skärs ämnen av önskad storlek ut ur arket och fästs sedan ihop med bultar eller självgängande skruvar.
• Skapandet av undervagnen bör baseras på var motorn i själva enheten är placerad. Om den är framför är huvudkriteriet storleken på huvudhjulen. Det vill säga spårets storlek bör baseras på det. Hjulen är endast fästa på baksidan. De svetsas till axeln. Om motorn är bakåt bör avståndet mellan hjulen vara större. Här tas de vanliga bort från den bakomliggande traktorn, och i stället installeras de på samma sätt som på adaptern.
• Själva axeln skapas av ett rör och lager med bussningar pressas in i dess ändar.

• Ratten är antingen som en bil eller som en motorcykel. Det finns ingen grundläggande skillnad. Erfarna hantverkare rekommenderar att du tar bort den färdiga ratten från fordonet och fixerar den på basis av adaptern. Det är ganska svårt att göra en ratt själv, särskilt för en nybörjare. Det är värt att notera att motorcykelstyret skapar stora besvär vid backning av den bakomliggande traktorn. Och denna faktor bör beaktas.
• Om en helmetallram används kommer styrningen att paras med själva enhetens framsida. Om du gör ett speciellt extra stöd - ledad -ledad, roterar kontrollen den extra ramen helt. I det här fallet används två växlar: en är installerad på rattstången och den andra på den övre halvramen.
• Nästa steg är att montera sätet. Precis som vid tillverkning av den tidigare typen adapter kan den antingen vara färdig eller tillverkad med egna händer. Den måste fästas med en svetsmaskin på den här redskapets bakram.

• Om den moderniserade bakomliggande traktorn i framtiden planeras att användas för att installera ett utbytbart redskap, är det nödvändigt att fästa en annan konsol med en svetsmaskin. Ett extra hydraulsystem bör också skapas. Det enklaste sättet är att ta bort den från alla typer av små jordbruksutrustningar och svetsa den på din egen bakomliggande traktor.
• Dragkroken måste svetsas bak på huvudramen. Det är nödvändigt i de fall då det är planerat att använda en bakomliggande traktor för att transportera några små laster. Om användningen av en släpvagn eller semitrailer inte är planerad kan detta steg hoppas över.
• Det sista steget är koppling. För att göra detta borras små hål i rattstången som skruvar och fästen sätts in i. Det är med deras hjälp själva dragkroken fästs under rattstången.

Kanske kan en steg-för-steg-beskrivning av hur man gör en sådan enhet med egna händer verka komplicerad . Men med detaljerade diagram och ritningar försvinner detta problem helt. För att den skapade adaptern ska vara funktionell och hållbar i användning är det nödvändigt att svetsa alla huvudelementen ordentligt och ägna särskild uppmärksamhet åt bromsarnas normala funktion.

Om färdiga ritningar användes för att skapa ett förbättrat säte för en bakomgående traktor, innan de översätts till verklighet, är det nödvändigt att korrelera storleken på alla delar med måtten på huvuddelarna på din bakomliggande traktor och, vid behov, se till att korrigera dem.

Idrifttagning

Innan du omedelbart utför jordbruksarbete med hjälp av en självförbättrad bakomliggande traktor, det är nödvändigt att utföra flera slutliga verifieringsarbeten:

• se till att sätet är säkert installerat;
• kontrollera kvaliteten på alla svetsar och pålitlig fastsättning av bultar och skruvar;
• starta den bakomliggande traktorn och se till att motorn fungerar normalt och smidigt;
• installera vid behov gångjärn för trädgårdsredskap och prova dem i praktiken;
• Var noga med att kontrollera bromsarnas funktion och se till att de fungerar korrekt.

Om inga problem påträffades vid driften av den bakomliggande traktorn vid alla dessa enkla arbeten, är det nödvändigt att få den att se ut som den ska. För att göra detta grundas och målas en gör-det-själv-adapter i vilken färg du vill. Denna etapp tillåter inte bara att ge den bakomliggande traktorn ett vackert utseende, utan också att skydda metallen från korrosion.

Att göra en adapter själv är ett ansvarsfullt företag som tar tid, erfarenhet och största omsorg. Därför bör endast de mästare som redan har liknande erfarenhet ta på sig detta arbete. I andra fall är det bättre att antingen köpa en färdig adapter eller söka hjälp från en specialist.